새로운 스타터는 오늘날의 중장비 차량의 극한 및 까다로운 조건을 충족하도록 설계되었습니다. 시동기는 차량 시동 성능과 효율성을 향상시켜 예방 유지 보수 문제를 단순화하고 차량 가동 시간을 늘릴 수 있습니다.
유성 기어 감소 설계
통합 마그네틱 스위치 기술로 전압 강하 제거
소프트 스타트 릴레이 기술로 링 기어 손상 방지
완전히 새로운 정품 부품.
각 스타터는 주요 OE 엔진 제조업체 테스트 사양을 충족하여 예방 유지 보수 프로그램을 단순화하고 차량 가동 시간을 크게 늘립니다.
유성 기어 감소 설계
통합 마그네틱 스위치 기술로 전압 강하 제거
소프트 스타트 릴레이 기술로 링 기어 손상 방지
완전히 새로운 정품 부품.
새로운 스타터는 오늘날의 중장비 차량의 극한 및 까다로운 조건을 충족하도록 설계되었습니다. 시동기는 차량 시동 성능과 효율성을 향상시켜 예방 유지 보수 문제를 단순화하고 차량 가동 시간을 늘릴 수 있습니다.
6 ~ 10 리터 엔진의 업계 최고의 성능
밀폐형 노즈리스 설계로 먼지, 오일 및 기타 오염 물질을 방지합니다.
유성 기어 감속 설계
새로운 스타터는 오늘날의 중장비 차량의 극한 및 까다로운 조건을 충족하도록 설계되었습니다. 시동기는 차량 시동 성능과 효율성을 향상시켜 예방 유지 보수 문제를 단순화하고 차량 가동 시간을 늘릴 수 있습니다. 습식 및 건식 클러치 응용 분야의
절연 리턴
-40ºC ~ 125ºC 주변 작동 범위
